李晓津分析,未来民航国内运价会更加真实、客观、灵活地反映供求状况、竞争状况以及资源稀缺程度,票价会更趋两极分化。一方面高票价可能会变得更高,比如一线城市出发的航班,这部分票价上涨短期内看增加了乘客负担,但长期看,可以刺激航空公司增开航班,增加运力,扭转市场供不应求的局面,并且受市场调节运价会开始新一轮下浮。

2000年6月16日,根据国家政策,银城公司资产被从中国农业银行湖北省分行营业部(以下简称“农行营业部”)剥离给中国长城资产管理公司武汉办(现更名为中国长城资产管理有限公司湖北分公司,以下简称“长城武汉办”)。